欧标轨道交通防火标准是什么?
随着轨道车辆行业的迅猛发展,很多供应商的产品需要被大量供应在轨道车辆上,由于轨道车辆的运行速度非常快,为了确保乘客的安全,要求这些材料具有非常好的防火性能。欧盟EN45545-2标准用于轨道车辆防火阻燃、烟毒测试,计划取代欧盟各国标准。
EN 45545-2欧标轨道交通防火标准-标准名称
EN 45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
EN 45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分: 材料和元件的防火要求。
EN 45545-2/EN45545-2:213欧盟最新轨道车辆材料阻燃防火测试-标准简介
欧洲铁路于213.3.8正式发布了EN 45545-2:213,并已发展成为国际铁路联盟和欧洲国家的铁路车辆防火安全规范
EN 45545-2:213欧盟最新轨道车辆阻燃防火测试标准与之前的协调性标准PrCEN TS 45545-2存在一定程度的差异。
EN 45545-2/EN45545-2:213欧盟最新轨道车辆材料阻燃防火测试-标准概述
EN 45545-2:213的主要目的是根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性,来制定与材料选择有关的规则。
根据材料的最终用途,EN 45545-2标准划分了R1-R2共2个不同类别;根据火灾的风险程度,EN 45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
其中EN45545-2 HL3要求最高,最为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料最好都达到EN45545 HL3类。EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级。
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